P164381變速箱濾芯 華豫濾器詳細(xì)介紹

一、P164381變速箱濾芯濾油器的作用

在液壓系統(tǒng)的工作液體中，由于空氣中的灰塵、液壓元件的磨損及液體本身的氧化變質(zhì)等原因，不可避免地會(huì)有各種污染物，這是造成液壓元件故障和影響使用的重要原 因。濾油器的作用就在于濾除雜質(zhì)，凈化液體，將污染程度控制在允許的范圍內(nèi)。它是清 除工作液體中固體雜質(zhì)員***裝置。 濾油器的工作原理：利用工作液體流經(jīng)具有無(wú)數(shù)微小間隙或小孔的濾芯(如網(wǎng)式、線 隙式、紙芯式等)，將其中的固體雜質(zhì)濾除。另外，還可利用吸附和磁性過(guò)濾方式，對(duì)工作液體進(jìn)行凈化。

二、P164381變速箱濾芯的主要參數(shù)

1．過(guò)濾精度

過(guò)濾精度是濾油器所能濾除的于小雜質(zhì)顆粒大小，以顆粒直徑d的公稱(chēng)尺寸表示。按過(guò) 濾箱度一般將濾油器分為4類(lèi)：粗濾油器、普通濾油器、精濾油 器、特精濾油器 不同的液壓元件或不同的系統(tǒng)工況對(duì)過(guò)濾精度要求也不同，一般要求工作液體中的雜 質(zhì)頹拉尺寸應(yīng)小于元件運(yùn)動(dòng)副間隙的一半，通常高壓元件的運(yùn)動(dòng)副間隙相對(duì)要小，所以過(guò) 濾精度相對(duì)要求高。由這些關(guān)系，可以選擇不同過(guò)濾精度的濾油器。 壓力差是指濾油器通過(guò)一定流量的液體時(shí)，其進(jìn)口與出口壓力的差值。它與液體的流 速、粘度和污染程度有關(guān)，其于大允許壓力差通常由制造廠根據(jù)濾芯的強(qiáng)度和元件的結(jié)構(gòu) 而給定，一般為o．3MPa左右，在實(shí)際使用中希望壓力差盡量小，以減小能量損耗。液壓 泵吸液管的濾油器壓力差于好小于0.015~0.035MPa，壓力管路的濾油器壓力差應(yīng)小于 O．05MPa。P164381變速箱濾芯

三、過(guò)濾能力

P165569變速箱濾芯過(guò)濾能力是指濾油器在規(guī)定壓力差下，允許通過(guò)的于大流量。對(duì)過(guò)濾能力的要求，應(yīng)結(jié)合濾油器在系統(tǒng)中安裝的位置來(lái)考慮，如安裝在液壓泵吸液管路的濾油器，其過(guò)濾能力應(yīng)為泵的流量的2倍以上；而安裝在壓力管路或回液管路上的濾油器，其過(guò)濾能力只要大于管路中于大的流量即可。 4．額定壓力 額定壓力是指濾油器正常工作時(shí)所允許的于大壓力。 它與濾油器的結(jié)構(gòu)和材料強(qiáng)度有關(guān)。

四、P164381變速箱濾芯網(wǎng)式濾油器

1.網(wǎng)式濾油器主要由黃銅濾網(wǎng)、金屬骨架和上、下端蓋組成，利用濾網(wǎng)濾除雜質(zhì)，過(guò)濾精度隨濾網(wǎng)規(guī)格而定。網(wǎng)式濾油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，過(guò)濾能力大，壓力損失小(小于0.02MPa)，一般安裝于泵的吸液管路上，多為粗過(guò)濾，保護(hù)液壓泵。

2．線隙式濾油器 線隙式濾油器的結(jié)構(gòu)其濾芯通常用直徑o．4mm的銅線或鋁線(也有用不銹鋼絲的)纏繞在開(kāi)有孔眼的筒形芯架上做成。金屬線經(jīng)特別軋制，每隔一定距離壓扁一小段，使纏繞后的金屬線之間形成一定的縫隙，從而對(duì)液體進(jìn)行過(guò)濾。線隙式濾油器過(guò)濾精度較高，過(guò)濾能力較大．其缺點(diǎn)是不易清洗。它可以安裝在泵的 吸液管路、壓力回路和回液管路，當(dāng)安裝在吸液管路時(shí)．其壓力損失小于0．02MPa；當(dāng)安裝在壓力回路和回液管路時(shí)，其壓力損失小于0．06MPa。

3．紙芯式濾油器 紙芯式濾油器的結(jié)構(gòu)主要由紙濾芯、鋁外殼、壓差指示器和濾芯安全 閥織成。濾芯一般分為3層，中層是濾芯的主體，為增大過(guò)濾面積，由折疊成輻射狀的濾紙 圍成，外層和內(nèi)層是帶孔金屬筒架或金屬網(wǎng)增***度。